• Obras presentan el 87 % de avance y se espera que a fines de años esté terminado el trayecto hasta la calle O´higgins e incluso el paso bajo Nivel de Freire. También se consideran demarcaciones e instalación de señaléticas para el tránsito seguro de ciclistas urbanos.

Este martes 27 de julio fueron habilitadas para el uso de la comunidad, un nuevo tramo que considera cuatro pistas de este megaproyecto vial, desde el acceso norte de Curicó (Aguas Negras) hasta la calle Carmen. Luego de poco más de un año y medio de trabajos, cortes y desvíos de tránsito, el alcalde de la comuna, Javier Muñoz Riquelme indicó que ahora es momento de disfrutar este gran progreso que tiene la ciudad y adelantó que ya están trabajando en proyectos de mitigación para reparar las calles que quedaron más deterioradas por el paso de los vehículos.

“Ha llegado un momento muy importante de este mega proyecto que es uno de los proyectos viales más importantes y de mayor costo financieros que se han desarrollado en la comuna de Curicó. Queremos agradecer a todos quienes han participado en este proceso, al Gobierno Regional, al CORE por haber aprobado los recursos en su oportunidad para que esto se ejecute y, hoy día, decirle a la comunidad que tenemos que aprovechar y gozar de las bondades que esto significa. Han sido un año y medio o casi dos años de cierre de esta arteria. Pedirles las disculpas a los vecinos de Sol de Septiembre y de Rauquén que han tenido que convivir con los desvíos de tránsito y decirles que estamos comprometidos para trabajar los proyectos de mitigación y de mejora de las calles que han quedado tremendamente dañadas producto de esto y hemos conversado con el Serviu para recuperar esas arterias en un buen estándar”, dijo el alcalde.

Asimismo, la primera autoridad comunal indicó que se espera que en los próximos meses queden terminadas las obras hasta la calle O´Higgins y luego el paso bajo nivel de Freire.

“Esta Av. Alessandri, lo que es la intersección, el acceso denominado Aguas Negras Curicó, es tal vez uno de los más importantes de la comuna y hoy tiene un estándar y un nivel que Curicó se merece. O sea, cuatro pistas hoy día van a estar habilitadas desde la ruta 5 Sur hasta la calle Carmen y esperamos que en un tiempo más hasta la calle O´Higgins y ya el próximo año debiera ser con paso bajo nivel incluido en Freire”.

A la actividad de apertura del tránsito también asistieron el delegado presidencial de la Región del Maule, Juan Eduardo Prieto, el seremi de Vivienda, Gonzalo Montero, el seremi de Transporte Carlos Palacios, los concejales Ivette Cheyre y Francisco Sanz, el delegado presidencial provincial, Roberto González entre otras autoridades.

AVANCES DE LAS OBRAS

Una de las principales acciones que más han valorado las autoridades es el acelerado progreso que presenta a la fecha el proyecto con prácticamente un 90 % de avance. De acuerdo con el delegado presidencial de la región, en el último trimestre del presente año debieran quedar las obras listas para ser recepcionadas.

“Son cerca de 19 mil millones de pesos, casi cuatro kilómetros de extensión del proyecto definitivo, está en un 90 % y vamos abrir el primer tramo y es un proyecto bonito, que viene a mejorar la calidad de vida de las personas, mejorar la accesibilidad y conectividad de la comuna de Curicó y la provincia. Queda el último tramo camino a Freire, que está junto con el paso nivel, que esperamos que ya en los próximos meses debiera estar listo, por lo tanto, estamos adelantando la entrega, esto estaba programado para el próximo año y esto producto del plan Paso a Paso se adelantó el proyecto”, evidenció.

En esta misma línea, el seremi de Vivienda, afirmó que los plazos se han ido cumpliendo con creces. “Hoy día vemos como llevamos un avance del 87 %, cumpliendo los plazos propuestos que eran para abril del próximo año y creemos que esta obra la vamos a poder terminar con áreas verdes, con la semaforización y con el paso bajo de la línea férrea, yo creo que a término de este 2021”.

LOCOMOCIÓN COLECTIVA

Con la habilitación de este trayecto del eje vial, desde las 11:00 horas de este martes, la locomoción interurbana y rural volvió a su recorrido habitual, informó el seremi de Transporte, Carlos Palacios.

“La locomoción colectiva rural vuelve a su trayecto, vuelve a la avenida Alessandri y también vuelven a su trayecto las líneas de colectivos que antes estaban llegando por atrás de la población Sol de Septiembre, por ahí se va a mantener solamente una línea de micros y se va a mantener por la Sol de Septiembre y el resto va a volver a retomar avenida Alessandri. También,  los colectivos urbanos que van hacia Rauquén y las micros rurales que salen hacia Romeral, Teno o cualquier otra parte, incluso los buses interprovinciales volver a tomar esta avenida siempre y cuando así lo deseen”, precisó.

Esto también va a permitir descongestionar Av. Circunvalación, la alameda Manso de Velasco, Camilo Henríquez y otras arterias que han tenido en el último tiempo un importante aumento del flujo vehicular, manifestó Palacios.

 CICLOVÍAS

Este proyecto también ha generado preocupación entre los ciclistas urbanos de la comuna, ya que en varios trayectos que no consideran ciclovías, lo que de acuerdo con el seremi de Vivienda, Gonzalo Montero, se debe a las modificaciones que se tuvieron que hacer para adecuarse a las normativas vigentes, por lo que intervenir las obras ya realizadas será imposible.

“Hubo que ajustar este proyecto al tema de accesibilidad universal, un tema no menos complejo, y vamos a poder incluir una modificación al proyecto que es principalmente de demarcación vial y de señaléticas. Obras de ingeniería y de intervención de la infraestructura como tal, lamentablemente no lo vamos a poder hacer porque conlleva enanchar las líneas oficiales de los proyectos y eso significa mayores expropiaciones, estamos hablando de palabras mayores”, sentenció.

El alcalde Javier Muñoz lamentó esta situación, ya que los plazos, desde que se comenzó a trabajar en el proyecto superan los 8 años, donde no se consideraron las ciclovías.

“El problema de los proyectos y mega proyectos que desarrolla el Estado, es que esto se demora más de 8 años, entonces, entre que se pensó, se diseñó y se ejecutó, evidentemente que hay detalles que corregir. Hay una temática pendiente de diferentes demarcaciones viales para mejorar las ciclovías que se ha comprometido el Serviu y el Ministerio de Vivienda, que esperamos que se puedan concretar durante los próximos días. Hoy día lo único que se está haciendo es entregar las cuatro pistas. No está entregado el proyecto, no está recepcionando, entonces hay varios otros detalles que se deben seguir trabajando”, finalizó.

 

 

En varios metros las obras borraron la ciclovía más antigua de Sudamérica. SEREMI del MINVU comprometió revisar las situaciones para hacer mejoras.

 

En terreno las autoridades recorrieron cada uno de los problemas que tienen los ciclistas curicanos con las obras del eje vial Freire Alessandri. Estas inquietudes habían sido abordadas anteriormente con el alcalde Javier Muñoz, razón por la cual se gestó este recorrido con el SEREMI de Vivienda y Urbanismo Gonzalo Montero.

Mauricio Valderrama presidente de la agrupación de ciclistas de Curicó, detalló los problemas que presenta la nueva obra y comenzó lamentando el fallecimiento de una mujer esta mañana en el camino a Los Niches, en un hecho ocurrido cuando se trasladaba en bicicleta.

“Es lamentable la muerte de un ciclista en un camino rural, pasan a altas velocidad, no respetan a los ciclistas, es cierto que muchos ciclistas no cuentan con todos los medios, pero hacemos un llamado a todos los que anden en auto motorizados, en caminos rurales, sobre todos los que son más alejados de conservar la velocidad, mantener el metro y medio de distancia de un ciclista o peatón que vea, porque son vías de uso compartido y no tenemos como evitarlas”, dijo.

Respecto de las obras en el eje Freire Alessandri señaló que “en principio, debería estar la ciclovía ininterrumpida, porque hay zonas donde no vamos a poder hacer otra cosa más que hacer la convivencia. En las partes donde hay que hacer la convivencia hay que tener la demarcación clara y con todas las medidas de seguridad posibles para que podamos convivir todos los modos que van a transitar en ella, ya sea los triciclos, los peatones y los automovilistas. Esta es una vía que está adoquinada y que va durar muy poco tiempo. Esperamos que las autoridades, tanto el Intendente, el Seremi, los directores de Serviu, el Alcalde, concejales, los consejeros regionales que están aquí, lo consideren y tengan una única voz y línea para empezar los proyectos y fiscalizar”.

ALCALDE

Por su parte el alcalde Javier Muñoz explicó que estas falencias habían sido advertidas en septiembre del año pasado y lo plantearon a las autoridades a cargo de la obra.

“En Septiembre del año pasado evidenciamos una serie de observaciones particularmente entre lo que son las ciclovías con el resto de las formas de movilizarse, con los vehículos e incluso con los peatones. Además también de algunas situaciones que se producen como falta de zonas de accesos desde la Población Sol de Septiembre, hacia la avenida principal, dado que solo se deja el acceso en las puntas de las calles. Entonces, todo lo que estamos haciendo ahora es evidenciar en terreno para encontrar solución a estas problemáticas que hoy día van a tener principalmente quienes andan en bicicleta, también los peatones, en la convivencia con este proyecto tan importante para la ciudad de Curicó”.

Concejal

Similar opinión tuvo el Concejal Francisco San quien valoró todo el trabajo realizado por la agrupación de ciclistas para sacar a la luz todas las falencias y avanzar. “Espero que esta visita que está provocando con las autoridades, entiendan que los curicanos estamos agradecidos de esta inmensa estructura, pero también entiendan las autoridades que hay deficiencias que la ciudadanía está pidiendo, hay ciclovías cortadas. Aquí se prometió una gran ciclovía, esta era la oportunidad para hacer la ciclovía del siglo para Curicó, esta reemplaza a la ciclovía más antigua de Sudamerica. La verdad que tiene algunas pifias que tiene que ser reparada y finalmente después de cuatro o cinco meses, espero que haya mejoras”.

 

SEREMI VIVIENDA

 

El SEREMi de Vivienda Gonzalo Montero explicó que el dice{ño de esta obra tenía más de diez años cuando comenzó a ejecutarse, por lo tanto no existían las exigencias actuales en materia vial.

“Este proyecto con un diseño de más de diez años y posteriormente adjudicación de recursos y en estos espacios ocurren cambios de estándares que afectan a los vecinos y estamos viendo las modificaciones que se pueden hacer al proyecto para mejorar la apreciación de los vecinos para que estén conformes. Siempre es importante estar en terreno con los vecinos y ver qué cosas se pueden acoger y cuales son las facultades para ejecutarlas y mejorar un poco el estándar. Todo va a depender de las facultades que podamos tener para generar ciertas modificaciones y otras podrán levantarse para mejorar los estándares aprobados en diseños en años anteriores que hoy día están vigentes en la normativa actual del ministerio”.

 

 

RESPETAR SUS DERECHOS

 

El gerente de la Corporación de deportes Fabian Torres señaló que lo importante es considerar los derechos de los ciclistas. Agregó que con ellos se viene trabajando desde hace bastante tiempo en diversas mejoras viales en la ciudad.

“La principal preocupación de los ciclistas es que se puedan respetar sus derechos y me parece bien que se haga este tipo de visitas con la intención de mejorar. Lamentablemente el proyecto está de esta forma y ahora hay que buscar alternativas para poder mejorar, porque ellos lo manifiestan y tiene que ver con lo que había antes y con lo que hay ahora y se entiende que un proyecto tiene una visión de futuro de lo que ya existía. Acá por el contrario, algo que existía, hoy día no está, entonces son cosas que a la larga uno las toma por lógicas y que no se vio en el momento y ahora hay que tratar de buscar alternativas de solución. Ellos están exigiendo sus derechos y desde el Municipio, tanto de la Dirección de Tránsito, el Alcalde, yo que me identifico con el tema del deporte y los ciclistas, hay que buscar opciones de lo que ya está”.