Luego de cuatro días de paralizaciones, los trabajadores de la Empresa de Ferrocarriles del Estado llegaron a acuerdo con los ministerios de Economía y Trabajo, anunciando que comenzarán a reanudar progresivamente sus operaciones a partir de hoy a las 6 de la mañana.

De esta manera se reanudarán los servicios Limache-Puerto; Nos-Alameda; Corto Laja y Victoria-Temuco, mientras que el tren a Rancagua; Curicó-Talca-Linares, operarán a partir del viernes.

Mientras tanto el servicio a Chillán desde el próximo lunes 1 de julio, y el Ramal Talca-Constitución aun no cuenta con fecha de vuelta a operar debido a reparaciones producto del ultimo sistema frontal.

“Esta es una muestra del compromiso que tienen con el modo ferroviario y con las cientos de miles de personas que a diario lo usan, así como también del poder del diálogo. Como Gobierno creemos en los trenes, creemos en la opción que representan y seguiremos impulsándolo” comentó el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz.

Por su parte el presidente de EFE, Eric Martin, valoró el acuerdo y agradeció a quienes mantuvieron la movilidad para los pasajeros a través de sistemas alternativos.

“Hemos logrado un acuerdo, después de un trabajo de mediación con la Dirección del Trabajo, que nos permite recuperar las operaciones de trenes en todo el país. Agradecemos enormemente la paciencia y comprensión de todos nuestros usuarios y usuarias que durante estos días de paralización han tenido que ver afectados sus desplazamientos y tiempos”.

Desde la empresa aseguraron que las condiciones en las que operan los trenes son seguras para los pasajeros, trabajadores y el entorno, y que hay sistemas de señalización y comunicaciones que cumplen con estándares internacionales.

Sobre el accidente del jueves pasado, se están realizando las investigaciones correspondientes con el objetivo de esclarecer los hechos y poder entregar toda la información a Fiscalía.

La Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) inauguró el nuevo servicio 30/30, denominado así por el tiempo y/o distancia entre las comunas Curicó, Molina, Talca, San Javier y Linares. Este recorrido comenzará a operar normalmente para los usuarios durante mañana 29 de mayo. 

La actividad se llevó a cabo en la Estación de Trenes de Talca, punto central de la operación y contó con la presencia del delegado presidencial regional, Humberto Aqueveque; el presidente de EFE Trenes, Eric Martin; la alcaldesa de Molina, Priscilla Castillo; su par de Curicó, Javier Muñoz; representantes de la seremi de Transportes y parlamentarios de la zona.  

La máxima autoridad de Curicó luego de la inauguración aseguró que “es una muy buena noticia para la región, no solo para cada una de las comunas que nosotros representamos, sino que para la región completa, porque esto va a permitir vincular y conectar de mejor forma a la región, desde Curicó a Linares, pasando por Molina, Talca y San Javier , creo que es una tremenda oportunidad que tenemos pensando, tal como lo han dicho las autoridades, que la cantidad de gente que se moviliza entre Curicó, Molina, Talca, Linares, San Javier, es realmente impresionante”. 

Los trenes tienen una capacidad para 176 pasajeros, con asientos reclinables hasta 140 grados y alcanzarán una velocidad máxima de 140 km/h. Además, este  servicio no solo promete comodidad y eficiencia, sino también una alternativa más sostenible y segura para los desplazamientos dentro de la región. Así lo aseguró el delegado presidencial, Humberto Aqueveque, quien afirmó que “estamos muy contentos como región, hace cerca de un año, el Presidente Gabriel Boric en su Cuenta Pública anunció este plan y ahora estamos dando inicio. Conversamos con EFE la posibilidad de agregar nuevas estaciones e ir avanzando en dar movilidad interprovincial. Creemos que recuperar los trenes para Chile es un compromiso de este Gobierno y que en nuestra región ha significado un desarrollo y una inversión importante”. 

A continuación el detalle sobre los horarios y costos.

El recorrido completo tendrá un tiempo de 4 horas y 10 minutos.

Este miércoles el Presidente de la República, Gabriel Boric, inauguró la extensión del tren rápido que comienza en Estación Central, Región Metropolitana y termina en Chillán, Región de Ñuble. Este servicio había sido interrumpido debido a los temporales de junio y agosto del 2023, puesto que produjeron varios desperfectos en vías que atraviesan la Región del Maule. 

El mandatario estuvo acompañado del ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, el presidente de EFE, Eric Martin; el gobernador de la Región del Ñuble, Óscar Crisóstomo; el delegado presidencial regional, Anwar Farrán; el alcalde de Chillán, Camilo Benavente, entre otras autoridades, además de vecinos y vecinas de la ciudad. 

El jefe de Estado destacó los avances en la Región de Ñuble, la decimosexta y última en fundarse. “Esta ciudad tan central para nuestra historia, es un orgullo que hoy cuente con los trenes más rápidos de Sudamérica, los que llegan a 160 kilómetros por hora y que estaremos mejorando constantemente para seguir uniendo a Chile, eso nos da una tremenda alegría y orgullo. Hoy celebramos doble, porque con este hito estamos retomando la conectividad hasta Chillán, pero además lo hacemos con un servicio expreso de trenes rápidos, que va a parar solamente en Rancagua y Talca para un viaje de 4 horas y 10 minutos”. 

Presidente Boric dando las primeras palabras.

La Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) también entregará un servicio de trenes regular, el que incluye varias paradas más, entre ellas Curicó y Molina. Este recorrido tendrá un tiempo de 4 horas y 40 minutos entre Estación Central y Chillán . Según las autoridades los costos para los usuarios serán muy accesibles considerando la experiencia de viajar en este medio de transporte. 

El ministro de Transporte, Juan Carlos Muñoz, afirmó que “como país debemos sentirnos orgullosos de contar con este nivel de servicio que nos coloca a la vanguardia latinoamericana en materia ferroviaria. La entrada en operación de este tren es el fruto de un trabajo comprometido con la ciudadanía, consciente de los diversos desafíos que nos plantea nuestro extenso territorio y las necesidades de sus regiones”. 

EFE desarrolla el plan Trenes Para Chile, con inversiones que superan los 8 mil millones de dólares para 2030, lo que se debería ver reflejado en proyectos que alcancen los 150 millones de viajes al año. 

La venta de boletos ya está disponible para que a partir de este jueves 18 de abril, a las 6:45 de la mañana, salga el primer ferrocarril desde Chillán hacia la capital.

En una actividad realizada en la Estación de Trenes de Curicó, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, destacó los trabajos de modernización de la infraestructura, la que debería estar lista durante el primer trimestre del 2025. 

Este lugar sufrió importantes daños durante el terremoto del 2010 y con el pasar de los años no tuvo grandes mejoras. El proyecto de Gobierno tiene tres aristas, una de ellas estructural según especificó el ministro Muñoz. “El esfuerzo es por un lado infraestructura, por otro lado trenes, por otro lado trazados, servicios, operaciones y de esa manera ir recuperando la demanda, al final lo que más nos convoca es que haya usuarios para los trenes. La invitación es a entusiasmarse con la recuperación del tren, es lindo ver que el servicio de Santiago-Curicó ha tenido muy buena demanda, especialmente los fines de semana” aseguró el secretario de Estado. 

La nueva estación de la ciudad, que sigue frente al Terminal de buses, algo destacado por las autoridades, significará una inversión de 3 millones de dólares para la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE). Justin Siegel, presidente de EFE también participó en la jornada y con respecto a las obras detalló que “se nos vienen hartos trabajos, cuenten con toda la disposición a colaborar en la comunicación, porque efectivamente para que esto salga vamos a tener que intervenir mucho la estación. Ahora se ve como piedra acá, pero es más que esto, tenemos que levantar los andenes, construir un nuevo techo y en ese sentido durante los próximos meses vamos a tener varios ajustes en el servicio de los trenes. 

La próxima entrega que contempla este proyecto es el nuevo servicio 30-30, un recorrido desde Curicó hasta Linares, pasando por Molina, Talca y San Javier, el que debería durar aproximadamente 70 minutos y beneficiaría a más de 500 mil personas. Esta prestación debería comenzar a funcionar en mayo. 

En esta misma línea, el terminal de trenes de Chillán según la planificación del Gobierno comenzaría a funcionar el tercer trimestre de este año, lo que mejoraría los servicios regulares. Son 10 las estaciones que contempla EFE en este megaproyecto ferroviario, que tendrá un costo total de 150 millones de dólares, considerando además trenes y servicios de conectividad. 

El alcalde de la comuna, Javier Muñoz, los diputados Hugo Rey, Jorge Guzman, Felipe Donoso, concejales y vecinos también participaron de la actividad.

La ex estación de Sarmiento sería uno de los espacios que el alcalde Javier Muñoz junto a los vecinos proyectan destinarlo a la cultura y al esparcimiento de las familias.

El alcalde de Curicó, Javier Muñoz Riquelme, junto a dirigentes de Sarmiento y parlamentarios de la región del Maule, se reunieron a temprana hora de este lunes con el gerente comercial corporativo de Empresas Ferrocarriles del Estado (EFE), Cristóbal Montecino, para abordar la idea de desarrollar proyectos sociales en sitios e infraestructura de EFE que actualmente están semi-abandonadas en la comuna y transformarlas en espacios destinados a la cultura, la recreación y el deporte.

La reunión fue gestionada por el senador Rodrigo Galilea donde también asistió el diputado Hugo Rey y el concejal Francisco Sanz.

De acuerdo con el alcalde Muñoz, esta jornada permitió que se abriera una puerta importante para poder desarrollar proyectos con la comunidad, junto a EFE y a través de fuentes de financiamiento del Gobierno Regional.

“Hoy día lo que hemos hecho es abrir una puerta que nos va a permitir hacer una presentación completa de diferentes alternativas que podemos trabajar en terrenos que EFE tiene semi-abandonado.

Fue una muy buena reunión, agradecemos al senador Galilea que tiene la gentileza que ha tenido de gestionarla en compañía del diputado Hugo Rey, de Iván que es el presidente de la junta de vecinos, el concejal Francisco Sanz y la verdad es que estamos interactuando de buena manera con el propósito de ir en beneficio de los requerimientos de la comunidad de Sarmiento”, acotó.

Respecto al encuentro, el gerente comercial corporativo de EFE, Cristóbal Montecino, señaló que fue una reunión muy provechosa, por cuanto las autoridades como los vecinos “nos manifestaron el interés de trabajar en conjunto para el desarrollo de espacios de valor agregado para localidad de Sarmiento donde EFE es propietaria y con mucho interés nuestros queremos poner a disposición esos terrenos bajo un modelo de usufructo para que desarrollen proyectos de interés para ellos y de resguardo”.

Salida jurídica

El senador Rodrigo Galilea dijo que esta jornada de trabajo permitió analizar la figura jurídica que se puede utilizar para que estos proyectos puedan salir adelante, lo que calificó de mucha importancia porque así podrá interactuar la municipalidad, Empresa de Ferrocarriles del Estado y la comunidad para recuperar aquellos sitios que hoy no significa ningún beneficio para las familias.

“Creo que lo de hoy día es un paso muy relevante, ya sabemos cómo presentar el proyecto, la forma jurídica de hacerlo y creo que en un plazo no tan lejanos la comunidad va a poder disfrutar de una buena infraestructura en todo ese sector”, comentó.

Sobre lo mismo, el diputado Hugo Rey manifestó que “EFE tiene toda la disponibilidad de entregarnos en usufructo los terrenos que están aledaños a la ex estación de ferrocarriles de Sarmiento para desarrollar proyectos para toda la comunidad. Esto es un avance tremendo. Esperamos que pronto este usufructo se haga realizad para desarrollar proyectos por parte del municipio y nosotros apoyarlos con crece para que sean una realidad prontamente”.

Esparcimiento y cultura
Para el presidente junta de vecinos Sarmiento Poniente, Iván Díaz, el encuentro fue de gran importancia, ya que como vecinos existen muchos sueños e ideas para hacer uso de los terrenos que actualmente son sitios eriazos.

“Estas inversiones habría que presentárselas a ferrocarriles para que ellos evalúen cuánto va a ser el proyecto y poder generar un contrato a 25 años aproximadamente en el cual pudiéramos nosotros como comunidad hacer que esos terrenos tanto como la estación de ferrocarriles, lote B como nuestro lote ocho, que corresponde al que yo vengo a representar, sea un lugar de esparcimiento o un lugar de cultura para Sarmiento y así vamos produciendo el desarrollo de la comunidad”, precisó.