La medida presentada en la Comisión de Deportes tiene como objetivo asegurar la protección de los menores en el desarrollo de actividades deportivas y obliga a entrenadores y directivos a denunciar estos hechos.

A raíz de los casos de abusos que han ocurrido en el último tiempo en el ámbito deportivo, entre estos la denuncia de una violación grupal por cadetes de un equipo de fútbol nacional, el diputado Jorge Guzmán (Evópoli) presentó una iniciativa que busca establecer la obligación legal de denunciar los delitos contra menores en el contexto de actividades deportivos o dentro de recintos deportivos.

La iniciativa originada en la Comisión de Deportes de la Cámara de Diputados, establece un sistema de denuncia, similar a lo que ocurre en los colegios, que obliga a los dirigentes deportivos, directivos, deportistas, personal de apoyo de los mismos, entrenadores, técnicos, oficiales, árbitros o personal administrativo de las Federaciones o de las organizaciones afiliadas a ellas, de esta manera no se deja a voluntad la denuncia y previene la comisión de delitos en estos contextos.

Al respecto, el diputado Jorge Guzmán indicó que “valoramos que la Comisión de Deportes de la Cámara de Diputados esté avanzando en un proyecto de ley de nuestra autoría, que busca salvar una omisión incomprensible. No podemos entender que en el Código Procesal Penal no exista obligación de denuncia respecto de delitos que afecten a menores de edad en el contexto del deporte o que se tomen conocimiento en razón de la actividad deportiva. Este proyecto nace producto de la situación grave que se vivió en el club Cobreloa, una violación masiva que afectó a una mujer y que nadie denunció”.

Asimismo, afirmó que “buscamos a través de este proyecto de ley que en el Código Procesal Penal exista la obligación de denunciar respecto de situaciones de delitos que afecten a menores de edad, ya sea en la actividad deportiva o que se tome conocimiento en razón de la misma a través de los entrenadores, los dirigentes o quienes se vinculen con un menor en la práctica del deporte. Con esto buscamos proteger a los niños, niñas y adolescentes y generar un entorno seguro a través de la actividad deportiva”.

Finalmente, la Comisión de Deportes se encuentra invitando a una serie de instituciones, como la Defensoría de la Niñez y al Fiscal Nacional, para abordar la discusión de esta iniciativa de manera integral y buscar la modificación del Código Procesal Penal en esta materia.

Según información recogida por ODEPA los precios de la carne de vacuno son más convenientes en supermercados que en carnicerías. A excepción de los cortes asiento, lomo vetado y punta picana que en la última semana se han observado entre 0,5% y 1,6% más barato en carnicerías.

“Hay una baja de precio en varios cortes en las últimas semanas. Están en general los supermercados con precios muy razonables, y también, por cierto, los canales de carnicería en general. Es importante cotizar porque hay cortes accesibles, que los observamos más baratos que el año pasado, como Abastero, Punta Ganso, etc”, comentó el ministro de Agricultura, Esteban Valenzuela.

El gerente comercial de Walmart Chile sostuvo que “nos aseguramos de tener un precio alrededor de un 15% más barato, los asados que pueden ver están a $5.890, el carnicero, abastero, la punta paleta, guachalomo y sobrecostilla. Es decir, distintos cortes a ese precio hace que sea muy atractivo para los clientes y ellos puedan seleccionar qué producto”.

La buena producción de carnes blancas en tanto, como el cerdo y el pollo, han permitido que los precios se mantengan entre los $3.400 y $3.500 pesos dependiendo del corte.

El ministro Valenzuela reiteró que los días de fiestas patrias no afectarán a la economía por lo que “la gente puede descansar, puede hacer sus buenas fiestas, convivir, lo que genera también turismo, hay toda una red y muchas maneras de aportar a la agricultura familiar campesina: pan amasado, huevos, tortillas, miel, etc”.

Diversas autoridades, entre ellas, el subsecretario de Transportes, Jorge Daza, comenzaron las fiscalizaciones en el Terminal Sur de Santiago respecto a la nueva normativa que obliga a las empresas de buses a entregar un comprobante por cada bulto o equipaje transportado con el nombre de la persona que viaja y su número de asiento.

Esta nueva medida implica que en los viajes de menos de cinco horas, las empresas de buses interurbanos deben entregar un comprobante por cada bulto o maleta, identificando en el mismo ticket el nombre del pasajero y el número de asiento. En tanto, en los traslados de más de cinco horas, deben otorgar un comprobante por cada bulto o maleta, identificando el nombre del pasajero y el número de asiento, y contar con una nómina de pasajeros que incluya el número de ticket de cada equipaje. Esta nómina de pasajeros debe quedar disponible por parte de las empresas durante 180 días para eventuales investigaciones del Ministerio Público.

El subsecretario de Transportes, Jorge Daza, afirmó que “como Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, estamos dando un paso concreto para brindar mayor seguridad en los viajes en buses interurbanos. Esta nueva normativa permitirá aumentar las condiciones de seguridad de los pasajeros, la tripulación y facilitar las fiscalizaciones de las policías y posteriores investigaciones del Ministerio Público, por cuanto establece una trazabilidad entre bulto y pasajero”.

Autoridades

En el caso de que las empresas no cumplan, se abrirá un proceso administrativo sancionatorio que puede culminar en una amonestación por escrito, suspensión o cancelación del servicio o del vehículo. También se exponen a multas entre 0,5 a 1 UTM.

En un histórico y significativo acto, el Estado de Chile, a través del Ministerio de Bienes Nacionales, concretó la transferencia gratuita de 14.295,65 hectáreas de propiedad fiscal a la Comunidad Indígena Aymara Chusmiza-Usmagama. Este evento marca uno de los hitos más relevantes en la restitución territorial para los pueblos originarios del país.

La ministra de Bienes Nacionales, Marcela Sandoval, cumplió con el compromiso que asumió el presidente Gabriel Boric, de concretar la reparación a la comunidad de la comuna de Huara, Región de Tarapacá. Esta reparación estaba pendiente desde 2018, cuando se firmó el Acuerdo de Solución Amistosa entre el Estado de Chile y la comunidad indígena, ante la Comisión Internacional de Derechos Humanos.

La titular de Bienes Nacionales; el delegado presidencial regional de Tarapacá, Daniel Quinteros; el seremi de Bienes Nacionales de Tarapacá, Osvaldo Ardiles, y la presidenta de la Comunidad, Judith Argote Challapa, lideraron la ceremonia de entrega del terreno en la ciudad de Iquique.

La ministra Sandoval destacó. “Era parte de un litigio internacional, y este acuerdo de solución amistosa nos permite restituir estas tierras, que no sólo son tierras en términos de incentivo, desarrollo, y productividad, también para esta comunidad, sino también resguardo de sus tradiciones”.

La Presidenta de la Comunidad, Judith Argote Challapa, en su intervención, expresó la gratitud de la comunidad por este importante logro, resaltando el largo camino recorrido para alcanzar este momento y la relevancia de los derechos sobre las aguas y tierras ancestrales para la identidad y futuro de su pueblo.

El evento terminó con la firma simbólica de la transferencia, seguida de una celebración con música tradicional aymara, reflejando la alegría y esperanza que este acto representa para la comunidad.

El Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) en Chile entregó un nuevo informe sobre el desarrollo humano del país titulado: ¿Por qué nos cuesta cambiar?, el que se realizó en febrero de este año y que aborda las dificultades de la sociedad chilena para llevar a cabo las demandas de la ciudadanía. Desconfianza, temor y una visión pesimista del futuro están entre las causas.

Un primer dato, la principal debilidad de los liderazgos políticos chilenos para conducir los cambios que el país necesita, según los encuestados, es que anteponen sus intereses personales.

Sociedad impotente

Según los testimonios recogidos del informe, estos actores han incumplido importantes promesas en el pasado relacionadas al acceso a derechos y protección social, de hecho, son considerados por la ciudadanía como “villanos” del cambio.

Y respecto a este, los resultados aseguran que las personas están a favor de cambios profundos, pero graduales (57%), en este sentido, el 83% de las personas que estaban a favor de las demandas sociales que reflotaron debido al estallido social, siguen estándolo hoy.

En definitiva, la sociedad chilena conoce claramente sus problemas, desea soluciones, pero no encuentra las condiciones para realizar los cambios que quieren. Este fenómeno es catalogado como el de una “sociedad impotente”, que aunque es consciente y crítica de sus problemas de seguridad social y pública, y espera que las cosas cambien para mejor, es al mismo tiempo incapaz de alcanzar objetivos colectivos y problemas cruciales.

Los problemas parten del hecho de que las personas no están dispuestas a aceptar políticas solidarias si es que estas les significan costos personales. Según el informe, “la disposición a asumir costos se diluye a medida que se asocian a problemas menos directos o apuntan a beneficios para otros grupos sociales”. Es decir, el interés personal está sobre el colectivo, lo que debilita la capacidad de la sociedad para llegar a acuerdos y actuar en conjunto.

La política

Lo mismo se traspasa a los espacios institucionales, en los que reina el espíritu obstruccionista y de revancha política. Acá el informe asegura que esto es por igual en izquierda y derecha, y lo evidencia con los intentos fallidos de reforma previsional en los últimos tres gobiernos, y con los dos intentos de elaboración de una nueva constitución.

En el debate público estas posiciones contrarias solo sirven como trincheras, en las que cualquier argumento del que piensa distinto es invalidado, lo que trae como resultado el no llegar a soluciones y seguir acumulando deudas de mejoras.

“Pueden presentar un súper buen proyecto que va a ser bacán para Chile. Pero si lo presenta un blanco, todos los negros dicen que no. Y si lo presenta un negro, todos los blancos dicen que no. Sin ni siquiera leerlo. Sin ni siquiera pensar (…) en el bien común…” ejemplifica el informe con la respuesta de una mujer del grupo socioeconómico ABC1, de entre 35 y 55 años.

Sentimientos de la sociedad chilena

Por último, el informe destaca el aumento de emociones negativas como la preocupación y el miedo. Por ejemplo, desde el 2013 a la fecha aumentó el sentimiento de preocupación de un 21% a un 28%, el miedo en tanto se multiplicó por 5, pasando de un 2% a un 10%, mientras que la esperanza disminuyó de un 17% a un 10%.

Ahora, comparado con las emociones que reinaban en el contexto del estallido social de 2019, y la incapacidad del sistema político para hasta el día de hoy no poder materializar esas demandas, se pasó de emociones movilizadoras como la esperanza, a la decepción y preocupación.

Por ejemplo, se mantiene la percepción de que la sociedad no respeta la dignidad y los derechos de las personas, con un 56% que pensaba esto 2013, y un 53% que lo pensaba en 2023.

Las diferencias en respeto y dignidad, el hecho de que algunos accedan a mejor salud que otros, y el hecho de que algunos accedan a una mejor educación que otros, en ese orden, se mantienen como las desigualdades que más molestan a la sociedad chilena.

Oportunidades y conclusiones

Pese a las decepciones, la gran mayoría de las personas desea cambios (88%), y especialmente que las cosas sean de otro modo, ni como son ahora ni como eran antes (67%). En 2013 un 61% de la sociedad prefería cambios rápidos, mientras que en 2023 un 57% se inclina por cambios graduales. Además, un 70% está dispuesto a apoyar un liderazgo cuyas promesas tarden en hacerse realidad, si es capaz de ir en la dirección correcta.

El informe concluye que para reconstruir la confianza entre las personas y las instituciones, especialmente el sistema político, habrá que mostrar resultados visibles en el corto plazo en temas específicos como seguridad, salud, educación, pensiones, entre otros. Sin olvidar que para que esto se pueda hacer realidad el crecimiento económico tiene un papel fundamental.

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) detalló la mañana de este martes que se espera la salida de un millón cien mil vehículos de la Región Metropolitana durante la celebración de Fiestas Patrias, esto luego de una reunión de coordinación de la ministra del MOP, Jéssica López, con las policías y las empresas concesionarias de la autopistas. 

“Las carreteras naturalmente van a tener una carga muy superior a lo que es habitual. Estamos hablando de pasar de alrededor de 3.000 vehículos por hora, que es lo que se registra en días normales, a en algunos casos, llegar a 5 mil vehículos por hora, lo que es una carga mucho mayor y obliga a tener eso en consideración para una conducción más precavida y más lenta”, detalló la ministra López.

Ministra López

Las autoridades informaron que la salida de Santiago se va a repartir en dos grandes grupos,  los que salen el viernes 13 y sábado 14 de septiembre, que son cerca de 260 mil autos y quienes lo harán el lunes 16, martes 17 y miércoles 18, donde dejarán la capital cerca de 415 mil vehículos. 

En este sentido, la general Marcela González, jefa de Zona de Tránsito, Carreteras y Seguridad Vial de Carabineros, informó que “desde Carabineros estadísticamente y operativamente nos estamos preparando para que estas Fiestas Patrias inicien el día viernes 13 y hasta el domingo 22. Desde la institución ya estamos planificando con el Ministerio de Transporte, Conaset y el Ministerio de Obras Públicas, coordinando desde ya, un mes antes, los servicios para esos 10 días de Fiestas Patrias”.

Las principales rutas por las que se espera la salida de vehículos son la Ruta 5 Norte y la Ruta 5 Sur, la Ruta 68 y la Ruta 78. Mientras que el regreso a Santiago estará concentrado en los días viernes 20, sábado 21 y domingo 22, donde regresarán cerca de 450 mil vehículos.

La Subsecretaría de Turismo entregó nuevas cifras sobre la llegada de turistas durante el primer semestre del 2024. Los números fueron positivos, sin embargo, la Región del Maule fue una de las que presentó menores alzas, con 16.270 visitantes los primeros seis meses del 2023 y 17.362 en el mismo periodo del 2024. 

En general el país llegó a números que no lo hacía desde tiempos prepandémicos, incluso se superaron las cifras del 2019, último año de condiciones normales sin considerar el estallido social. En esta misma línea, Chile alcanzó los 2.389.414 turistas, lo que significa un 1,3% más que en 2019. 

La subsecretaria de Turismo, Verónica Pardo, valoró el trabajo hecho con países como Brasil, donde actualmente hay más de 10 vuelos y cuatro aerolíneas trabajando. Además afirmó que “mercados como Colombia, Estados Unidos y México, han tenido alzas sobre un 3%, una tremenda data para decir que ya despegamos respecto de 2019″.

Los argentinos fueron la población que significó el mayor porcentaje de turistas durante los primeros seis meses del año. En total fueron 979.600 los trasandinos que cruzaron la cordillera, representando a un 41% del total de visitantes. 

Por otro lado, la Región Metropolitana fue la que entregó el mayor alza de turistas, pasando de 738.214 en el primer semestre del 2023 a 973.174 en el mismo periodo del 2024.

Imagen: Unsplash

La reconocida cadena de casinos Enjoy ha anunciado una ambiciosa inversión de más de USD 115 millones en sus cuatro establecimientos en Chile. Esta iniciativa forma parte de un plan estratégico a largo plazo, con el objetivo de posicionar a la compañía como líder en la industria del entretenimiento y juegos de azar en América Latina. Con esta inversión, Enjoy busca no solo modernizar sus instalaciones, sino también expandir sus servicios para atraer a una mayor cantidad de clientes tanto a nivel nacional como internacional.

Detalles del Proyecto de Inversión

La inversión propuesta por Enjoy se dividirá entre sus cuatro casinos ubicados en Viña del Mar, Coquimbo, Pucón y Puerto Varas. Cada uno de estos lugares recibirá una inyección de capital destinada a mejoras específicas que van desde la renovación de infraestructuras hasta la incorporación de nuevas tecnologías.

En cuanto a la renovación de infraestructuras, se espera que los casinos de Viña del Mar y Coquimbo reciban la mayor parte del presupuesto, dado su tamaño y la afluencia de público que atraen. Estas remodelaciones incluirán la ampliación de las salas de juego, la actualización de las áreas de entretenimiento y la construcción de nuevos espacios dedicados a eventos y convenciones.

Incorporación de Nuevas Tecnologías

La tecnología jugará un papel crucial en esta nueva etapa de Enjoy. La compañía planea incorporar sistemas de juego en línea, así como tecnologías de realidad aumentada y virtual para enriquecer la experiencia del usuario. En este contexto, Enjoy también se beneficiará del auge de las plataformas como Chile Casino Online, expertos en la industria de apuestas en línea. Estos sitios web compilan toda la información disponible para que los usuarios puedan tomar la mejor decisión y jugar en los mejores casinos online en Chile.

Al integrar sus servicios con estas plataformas, Enjoy no solo atraerá a una clientela más joven, sino que también mejorará la seguridad y transparencia en las operaciones de juego, asegurando que los jugadores tengan acceso a las mejores alternativas disponibles.

Impacto Económico y Social

El impacto económico de esta inversión será significativo, no solo para Enjoy, sino también para las comunidades locales. Se espera que la creación de nuevos empleos sea uno de los principales beneficios de este proyecto, con puestos de trabajo que van desde la construcción y renovación de infraestructuras hasta el personal que operará las nuevas áreas de entretenimiento.

Además de los empleos directos, la inversión de Enjoy también impulsará el desarrollo de las economías locales. La mejora de las instalaciones turísticas, como hoteles y restaurantes cercanos a los casinos, generará una mayor afluencia de visitantes, lo que a su vez beneficiará a los pequeños y medianos empresarios de la región. Este círculo virtuoso de desarrollo económico está alineado con los objetivos de responsabilidad social corporativa de Enjoy.

En el marco de este proyecto, Enjoy ha reiterado su compromiso con la responsabilidad social y el desarrollo sostenible. La compañía ha asegurado que todas las renovaciones y expansiones se llevarán a cabo respetando las normativas ambientales vigentes y con un enfoque en la sostenibilidad. Esto incluye la implementación de tecnologías que reduzcan el consumo de energía y la minimización de residuos en sus operaciones diarias.

Conclusión: Un Paso Adelante para Enjoy

Con una inversión de más de USD 115 millones, Enjoy está dando un paso significativo hacia el futuro de la industria del entretenimiento y juegos de azar en Chile. Este ambicioso proyecto no solo modernizará y expandirá las capacidades de sus casinos, sino que también tendrá un impacto positivo en las economías locales y en el bienestar social. Con un enfoque en la innovación y la sostenibilidad, Enjoy está bien posicionada para consolidar su liderazgo en el mercado latinoamericano, ofreciendo experiencias únicas y de alta calidad a sus clientes.

Este movimiento estratégico no solo refuerza la posición de Enjoy en la industria, sino que también marca un hito importante en su compromiso con el desarrollo económico y social de las regiones donde opera. Sin duda, esta inversión representa un avance significativo en el crecimiento y éxito continuo de la compañía.

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