• A poco de cumplir la primera semana en cuarentena, para reducir los índices de contagio por Covid – 19, la ciudad de Linares registra una importante disminución de personas circulando, lo que tiende a la baja de las frecuencias del transporte público para ajustarse a la real necesidad mientras esté aplicada la medida restrictiva.

 El resultado esperado era producir una importante disminución de los traslados al interior de la ciudad de Linares cuando se decretó cuarentena para la comuna el pasado viernes 28 de agosto, sin embargo un porcentaje de la población debe salir de todas formas a cumplir con sus obligaciones laborales o a realizar trámites impostergables, para lo que han podido contar con una flota reducida de transporte público, pero que se ha acomodado a la real necesidad de los linarenses.

El Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Carlos Palacios, destacó que a pesar de la disminución de frecuencias el transporte ha cumplido con la ciudadanía “tal como en otras ciudades el transporte menor ha sido un soporte importante en esta etapa de cuarentena, manteniendo un porcentaje de funcionamiento del 39% en el promedio de los primeros días de la restricción, mientras que el transporte mayor, es decir las micros, se mantienen funcionando sólo con un 10% de sus máquinas, aun así han podido cumplir con el requerimiento de quienes deben salir de igual forma de sus casas, portando los permisos correspondientes, para poder circular por la ciudad”, aseguró la autoridad.

Los 88 taxis-colectivos que circulan de un total de la flota de 696, sumado a las 10 micros circulantes de un total de 99, han podido cumplir con la tasa de demanda en esta primera semana de cuarentena en la ciudad de Linares, la autoridad indicó que se pretende que las estadísticas sigan en ese tenor, ya que de aumentar los porcentajes de máquinas en la calle significa más personas circulando, un efecto contrario a lo que pretende la norma impuesta por la autoridad necesaria y que luego de la próxima semana se conocerá si se seguirá aplicando o Linares puede desconfinarse para continuar al Paso 2 de transición.

• Habrá exigencias como dispensadores de alcohol gel y sanitización de las máquinas, así como la organización de los flujos de circulación de pasajeros en terminales e instalación de separadores en las oficinas de venta de pasajes.

Un conjunto de medidas dirigidas a los pasajeros, buses interurbanos y terminales contempla el protocolo elaborado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, en conjunto con las empresas dedicadas a estos servicios, con el fin de resguardar la seguridad durante los viajes y prevenir los contagios de Covid-19.
Dicho protocolo establece recomendaciones para las personas, tales como comprar los pasajes por internet, planificar sus viajes en los horarios con menor demanda, llevar un repositorio para la basura e identificarse con el conductor para la confección de un listado de pasajeros. A su vez, se mantiene la exigencia de contar con Pasaporte Sanitario y el salvoconducto respectivo.
El Secretario Regional Ministerial de la cartera, Carlos Palacios, indicó que, en el caso de los terminales de buses, demarcarán la distancia de 1 metro en andenes y oficinas de venta de pasajes; deberán organizar los flujos de circulación de pasajeros; e instalar separadores en las oficinas de venta de pasajes.
Para los buses interurbanos, en tanto, se acordó la permanente limpieza y sanitización de los vehículos; la eliminación del servicio de comidas a bordo; y la entrega de información de índices de ocupación por destinos, días y horas de la semana para que los usuarios puedan privilegiar los viajes que tienen menor demanda.
“Como ministerio, vamos a estar fiscalizando que exista un cumplimiento de las medidas y evaluando constantemente el flujo de usuarios que lleguen a este tipo de recintos, porque hoy tenemos como desafío que las personas viajen seguras, ya no sólo desde un punto de vista del estado de los vehículos, sino que también en materia sanitaria para evitar contagios. Sin embargo, queremos ser enfáticos en que sólo se puede viajar en caso que se acredite alguna de las causales que exige la autoridad sanitaria como razones laborales, médicas o por lugar de residencia”, señaló Palacios Maldonado.
La autoridad de Transportes recordó que, antes de viajar, el pasajero debe ingresar en la página www.c19.cl y no estar dentro de los casos de contagio o de cumplimiento de cuarentena. Además, en todo momento debe usar mascarilla y tener un lavado frecuente de manos o usar alcohol gel.
Las empresas de buses interurbanos trasladan anualmente a cerca de 80 millones de pasajeros (seis veces más pasajeros que la industria aérea) y actualmente, producto de la pandemia, estos servicios sólo están con una demanda de 15% en comparación a un año normal, cifra que podría aumentar gradualmente a medida que avancen las fases sanitarias.
El Seremitt Carlos Palacios agregó que, entre las medidas acordadas con las empresas de buses interurbanos y los terminales, está el refuerzo de los controles en las inmediaciones de estos recintos para controlar la posible presencia de transporte informal de pasajeros.

• Servicio de locomoción mayor de la ciudad de Curicó retomará sus servicios comenzando a las 07:30 y hasta las 19:00 horas.

Curicó, 22 de agosto 2020.- A contar de la mañana del lunes 24 del presente, los servicios de transporte público tanto urbanos como rurales de Curicó aumentarán sus frecuencias y extenderán sus horarios de funcionamiento debido a que la comuna termina su etapa de cuarentena.

“Sostuvimos reunión con todas las directivas de gremios de transportes de la comuna, donde me plantearon la extensión en horarios y aumento de frecuencias de servicios que estaban funcionando al mínimo y también el retorno de los servicios de locomoción mayor de Curicó urbano que habían estado suspendidos durante el estado de confinamiento”, informó el Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Carlos Palacios.

De esta forma los buses urbanos de Curicó circularán a partir de las 07:30 y los últimos despachos se realizarán a las 19:00 horas, con frecuencias de entre 8 a 15 minutos según la empresa, esto por un período de prueba de una semana, hasta el viernes 28 de agosto, pudiendo variar según la demanda.

“Cabe destacar que todas las líneas de locomoción colectiva mayor y menor y también rural han reforzado la higienización de los vehículos para garantizar un transporte seguro en cada uno de sus servicios, para lo cual recordamos el uso obligatorio de mascarilla a quienes deban salir de casa y usar el transporte público” agregó el Secretario Regional de la cartera.

SERVICIOS DE LOCOMOCIÓN MAYOR PROVINCIA DE CURICÓ

SERVICIOS TAXI-COLECTIVOS URBANOS CURICÓ

• Intendente Juan Eduardo Prieto junto al seremi de Transportes, Carlos Palacios, y los dirigentes de la Federación Regional de Taxis Colectivos de Talca, Feretacol, informaron del protocolo de acuerdo suscrito entre el Gobierno y los gremios del transporte remunerado de pasajeros, el cual ahora debe ser ratificado por el Congreso a través de un proyecto de ley.
Un protocolo de acuerdo alcanzado con los gremios del transporte de pasajeros –taxis básicos, los taxis colectivos, el transporte escolar y el transporte público urbano y rural de regiones–fue informado por el intendente Juan Eduardo Prieto junto al seremi de ramo, Carlos Palacios y los representantes de la Federación Regional de Taxis Colectivos de Talca, Feretacol, entre las que destacan medidas que contemplan la entrega de un bono de $350 mil y acceso a un préstamo por $320.500, con una tasa de 0% de interés real, que se podrá solicitar en tres oportunidades.

En la ocasión estuvieron presentes además el senador Rodrigo Galilea; el diputado Pedro Pablo Álvarez-Salamanca; los seremi de Desarrollo Social, Felipe Valdovinos y de Gobierno, Jorge Guzmán; el asesor de Hacienda, Alberto Cardemil y el consejero regional, César Muñoz.

“Hemos tenido varias reuniones y estábamos consientes que había que ayudarlos y este acuerdo viene a fortalecer y a complementar las medidas que hemos ido tomando como la chatarrización, que es uno de los temas que más les preocupa a este gremio y que esperemos que el próximo martes sea aprobado en el Consejo Regional con una inversión sobre $ 2 mil millones en nuestra región”, señaló el intendente Prieto.

Por su parte, Juan Cáceres, presidente de Feretacol destacó este acuerdo, el cual reciben “victoriosos porque fueron semanas de reuniones y agradecidos del señor intendente y las autoridades y hoy logramos este beneficio para los dueños y los choferes”.
El dirigente del gremio de los transportistas de pasajeros agregó que la baja en sus ingresos se arrastra desde las manifestaciones de octubre y hoy en pandemia eso se ha acrecentado.

El seremi de Trasportes, Carlos Palacios, resaltó que “antes no se consideraban a todos los transportistas y hoy es para todos, lo que destacamos como un gran logro. Este bono es por cada vehículo que tenga un dueño y esperamos que el Congreso ratifique este acuerdo que va en directo beneficio de los transportistas”.

Este acuerdo será revisado y votado por el Congreso, a lo que los parlamentarios presentes comprometieron su apoyo.

“De los sectores de la economía que se han visto golpeados estos últimos meses también está el transporte, por eso este acuerdo entre el Gobierno y el gremio es un esfuerzo que nosotros como parlamentarios vamos a ratificar”, sostuvo el senador Galilea.

LAS MEDIDAS QUE SE ESTABLECIERON EN EL PROTOCOLO SON DOS:

1) Bono de apoyo a microempresarios y conductores del transporte remunerado de pasajeros.
Se concederá por una única vez un bono por $350.000, que podrá solicitarse por un período de 60 días a contar del día en que la ley que habilite la entrega de este bono esté vigente.
Quienes podrán acceder a este beneficio estatal podrán ser tanto personas naturales o jurídicas. El bono será compatible con todos los demás beneficios aprobados en el Congreso con motivo de la situación de pandemia COVID-19.
Asimismo, el bono no estará afecto a impuestos por lo que no podrá ser objeto de retenciones administrativas y tampoco será embargable. No obstante, podrá ser retenido por deudas de pensiones alimenticias decretadas por el correspondiente Juzgado de Familia, en que Tesorería, una vez notificada de la resolución de retención o embargo, estará facultada para retener hasta un 50%.
La solicitud del bono se realizará ante el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones que, luego de verificar su procedencia, y sujeto a la aprobación del Ministerio de Hacienda, lo comunicará a la Tesorería General de República, quien será el organismo encargado de la correspondiente transferencia.
2) Préstamo de emergencia para el sector transporte
Se concederá un préstamo financiado con un aporte fiscal, por un monto de $320.500 el que se podrá solicitar mensualmente, por cada persona natural o jurídica que sea beneficiaria, hasta en tres oportunidades.
Se podrá acceder a las primeras dos cuotas desde el 1 de septiembre al 31 de diciembre de 2020, o tan pronto la ley que habilita la entrega de este préstamo esté vigente.
El préstamo sólo se reajustará por IPC, por lo que tendrá una tasa de interés real de 0%.
El préstamo tendrá un año de gracia, debiendo enterarse la primera cuota en septiembre de 2021. El préstamo se restituirá en cuotas mensuales de igual valor, en UF, mediante una cuponera que podrá ser electrónica y bajo un convenio de pago con la Tesorería General de la República.
De esta manera, si el beneficiario toma una cuota de crédito, deberá pagarlo en 16 cuotas; si toma dos cuotas de crédito, deberá pagarlo en 28 cuotas; y si toma tres cuotas de crédito, deberá pagarlo en 40 cuotas.
En caso de no pago dentro de plazo a Tesorería, las cuotas adeudadas se agregarán al cobro del permiso de circulación que les corresponda, siendo requerido el pago de las cuotas adeudadas para la obtención del mismo.
El préstamo será compatible con todos los demás beneficios aprobados en el Congreso con motivo de la situación de pandemia COVID-19.
El préstamo no estará afecto a impuestos, no podrá ser objeto de retenciones administrativas, ni será embargable, salvo en el caso de retenciones por deudas de pensiones alimenticias decretadas por el correspondiente Juzgado de Familia, en que Tesorería, una vez notificada de la resolución de retención o embargo, estará facultada para retener hasta un 50%.
Ambos beneficios son objeto de un proyecto de ley que será enviado al Congreso con discusión inmediata para su debate legislativo.

En dependencias de la línea de taxis – colectivos número 4 de la capital provincial se realizó toma de exámenes con apoyo de la dirección de salud municipal, mientras que en el estacionamiento se continuó con el proyecto “Sanitización para el transporte público de la Región del Maule” ejecutado por la seremi de Transportes y Telecomunicaciones.

Una alta concurrencia de choferes de la locomoción pública menor de la ciudad de Curicó tuvo el operativo conjunto que reunió las acciones preventivas de sanitizar los vehículos que prestan el servicio y la aplicación de exámenes PCR para corroborar que los pilotos del transporte público se encuentran fuera de peligro de contagio en las vías de la ciudad.

El Seremi de Transportes y Telecomunicaciones del Maule, Carlos Palacios, destacó la alta asistencia y la importancia de continuar con este tipo de iniciativas “Luego de la reunión que sostuvimos con el Intendente y General de zona, nos dirigimos a la línea 4 de colectivos TransServic, donde se estaba desde temprano realizando una masiva muestra de PCR a conductores de la locomoción colectiva de la comuna de Curicó, se lograron tomar más de 80 muestras, con la colaboración de la atención primaria de salud de la municipalidad, y con la presencia de cada uno de los conductores que llegaron a tomarse el exámen, nosotros además aprovechamos de sanitizar alrededor de 85 vehículos que llegaron al lugar, cumpliendo una doble función, primero que todo, prevenir la salud de las personas, para tener la seguridad que no tienen Corona virus y también de la comunidad para darle la seguridad que circularán con un transporte sanitizado, limpio y libre del COVID” Enfatizó la autoridad.

Además, Palacios agregó que continuarán realizándose estas actividades, en la jornada de viernes se acudirá a sanitizar a la comuna de Linares, mientras que ya existe programación para las próximas semanas enmarcadas en un proyecto que fue planificado para tres meses y que pretende desinfectar la mayor parte de la flota del transporte público de la región del Maule en época de pandemia.

• Gremios de diversas localidades destacaron aporte de la medida y la mejora que ha repercutido directamente en su presupuesto mensual.

Luego del anuncio que entraría en vigencia la rebaja de un 50% al valor del pasaje en el transporte público, para cada adulto mayor de 65 años, no fueron pocas las dudas que aparecieron en la opinión pública, hoy recién cumplido el primer mes de funcionamiento de la medida son los propios usuarios quienes destacan el valor del cambio nacido desde la agenda social del ejecutivo.

Ramón Rojas Flores, representante del consejo “mayores de la región del Maule” se refirió al aporte del beneficio en esta etapa de la vida “la rebaja de pasaje con la que hemos sido beneficiados los adultos mayores de todo el país, gracias al Ministerio de Transportes hemos conseguido esa rebaja y gracias muy especialmente a los empresarios de buses de Chile, no solo del área urbana, muy especialmente del área rural; esta rebaja nos favorece y nos hace sentir agradecidos por la gestión que hemos conseguido, de modo que muchas gracias” sostuvo el dirigente.

El Seremi de Transportes y Telecomunicaciones del Maule, Carlos Palacios, destacó el primer mes en que la medida a llegado de forma directa a quienes más lo necesitan “la rebaja del pasaje al adulto mayor, nos ha permitido entregar una buena noticia en una época muy compleja, si bien en la actualidad los traslados se encuentran restringidos por el efecto COVID, este beneficio será sostenido en el tiempo, es decir que desde hace un mes y para siempre, los adultos mayores contarán con esta garantía, que era un objetivo largamente esperado por ese sensible sector ciudadano” dijo el secretario ministerial.

Si bien la rebaja es aplicada en todo el país, son los sectores más alejados y por ende con pasajes más caros, los que reciben de mejor forma el primer mes de funcionamiento de la medida, como lo subraya Pedro Miranda Gajardo, presidente de la unión comunal de los adultos mayores de Curepto y además consejero asesor regional del SENAMA “la rebaja del 50% en el transporte público es un beneficio que nos favorece a todas y todos los adultos mayores del país ya que el transporte público es el medio más usado por todos nosotros” destacó el dirigente cureptano.

El organismo que ha sido protagonista luego de la modificación tarifaria es precisamente el Servicio Nacional del Adulto Mayor (SENAMA) de la región del Maule, quienes han podido monitorear la recepción de sus usuarios y recomendar la forma de hacer efectivo el cambio “este beneficio es una gran mejora en la calidad de vida de las personas mayores de la región del Maule, porque ha sido una demanda de ellos durante muchos años y que ahora se concretó a través de este compromiso del Gobierno y de los empresarios del transporte” precisó Patricia Labra, directora regional de la institución.

Para todas a aquellas personas de 65 o más años de edad que aún no han hecho uso del descuento del 50% en el precio del pasaje de la locomoción colectiva, solo deben mostrar su cédula de identidad al momento de pagar su pasaje, el que será aplicado de forma automática. Cabe destacar que una vez que las medidas de desconfinamiento permitan una mayor circulación, los beneficiados a nivel nacional superarán los 2 millones 300 mil personas, de las cuales más de 154 mil corresponden a adultos mayores de la región del Maule.

• Además de intervenciones como cruces “Tokio”, demarcaciones que adviertan el sentido de circulación a los peatones y separadores de distancia en terminales y paraderos.

En el marco del Plan Nacional de Movilidad el Seremi de Transportes y Telecomunicaciones del Maule, Carlos Palacios, implementará una serie de medidas que fortalecerán un mejor desplazamiento en el Maule, tanto de peatones como de usuarios de los distintos modos de transporte, con el fin de resguardar la seguridad de las personas y reducir riesgos de contagios por Covid-19.

El detalle de las iniciativas regionales, que se enmarcan en el Plan Paso a Paso, contemplan la habilitación de zonas peatonales, 5 cruces peatonales tipo “Tokio”, 7,4 kilómetros de ciclovías temporales, habilitación de ciclocalles, 100 paraderos diferidos y las demarcaciones de distanciamiento en terminales de buses.

La autoridad regional de Transportes señaló que “el Plan Paso a Paso plantea acciones concretas para resguardar la seguridad de los usuarios del transporte público, junto con una serie de medidas de movilidad urbana en puntos estratégicos como es por ejemplo la implementación de 100 paraderos diferidos que permitirán reducir eventuales aglomeraciones, junto con acortar los tiempos de desplazamiento, contribuyendo también a descongestionar el interior de los buses y con ello aminorar los riesgos de contagio de Coronavirus”.

En las ciudades de Curicó y Talca se demarcarán los 5 nuevos cruces peatonales tipo “Tokio” que son vías peatonales que permiten a los peatones cruzar en diagonal, lo que facilita su desplazamiento por la ciudad, “en el caso de Talca, serán implementados en calles 1 Norte con 8 Oriente y 11 Oriente con 1 Sur y para Curicó las demarcaciones se realizarán en calles Prat con O’Higgins, Peña con Prat y Peña con Camilo Henríquez”, indicó el seremi Carlos Palacios.

Las intervenciones que fueron trabajadas en conjunto con las municipalidades involucradas y contaron en el financiamiento de 69 millones de pesos a través de fondos PMU de administración directa.

Para la comuna de Talca considera 4,7 kilómetros de ciclovías de 4,7 km, 2 cruces tipo “Tokio”, 42 paraderos diferidos y demarcación de distanciamiento en terminal de buses. Para la comuna de Constitución se considera la demarcación de 7 paraderos diferidos que evitarán aglomeraciones de pasajeros del Transporte Público mayor y menor.

En la comuna de Linares en tanto, se instalarán 36 paraderos diferidos, demarcación de paseo peatonal con pegatina y pintura acrílica, ciclovías temporales y 1,9 kilómetros de ciclocalles que es la vía convencional donde circulan ciclos junto a los vehículos motorizados, en la cual se permite una velocidad máxima que no excede los 30 km/h, pudiendo llegar a 20 km/h o incluso 10 km/h dependiendo de las características de la vía.

Para la comuna de Curicó se considera la demarcación de paseos peatonales con pintura acrílica en el centro de la ciudad entre calles Rodríguez con Yungay y por calle Prat, 2,2 Km de ciclovías temporales, 2,17 Km de ciclocalles, 3 cruces tipo “Tokio”, y 15 paraderos diferidos.

• En un plazo de 60 días deberán realizar las inscripciones correspondientes para dar comienzo a la prestación de sus servicios.

Tras la adjudicación en la comuna de Curicó, fue el turno de Talca y Linares para el sorteo de los cupos disponibles para ambas comunas, dando término a esta etapa de apertura del parque de taxis básicos en la región del Maule.

Si bien, fueron 45 cupos para taxis los que otorgó el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, en el caso de Talca que tenía dos cupos reservados para personas con discapacidad, sólo hubo una postulación, por lo que se cerró el proceso de adjudicación con un total de 44 nuevos móviles.

“Se está abriendo una posibilidad de generar 44 nuevos empleos, ya que tenemos claridad que producto de la pandemia muchas personas se han visto afectadas en sus ingresos económicos, por lo que espero que quienes estén ingresando al parque sean quienes realmente lo necesitan y aporten a la mejora constante del servicio que prestarán” dijo Palacios.

Recordemos que los cupos fueron divididos en 18 para la comuna de Talca, más 2 con inscripciones relacionadas a personas con discapacidad, llegando a total de 20 para la capital regional; 15 cupos en total para Curicó y 10 nuevos taxis básicos para prestar el servicio en la ciudad de Linares.

“El proceso de adjudicación cerró ayer, por lo que a contar de hoy, viernes 31 de julio, comienza a correr el día 1 de los 60 que tienen como plazo para hacer los trámites pertinentes, como inscribir sus taxis en el Registro Nacional de Transporte Público y así poder lo antes posible comenzar formalmente a trabajar”, indicó el Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Carlos Palacios.

Para mayor información, los resultados del concurso se pueden revisar en la página web http://www.mtt.gob.cl/concursotaxi, donde se encuentra la Resolución Exenta N°718 que informa quienes resultaron beneficiados y también las listas de espera para cada comuna que se activarían en caso que alguno de los favorecidos desista de su postulación.

• 150 fueron los transportistas que se sometieron a testeo para detectar casos positivos de Coronavirus.

Curicó, 28 julio 2020.- En el Terminal de buses de Curicó se realizaron exámenes gratuitos de PCR a más de 100 conductores de buses rurales de la comuna, con el fin de determinar a tiempo nuevos contagios y prevenir la propagación del virus en medios masivos de transporte de pasajeros.

Por su parte el Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Carlos Palacios, destacó la concreción de la toma de muestras PCR a los transportistas, ya que era una solicitud que habían realizado en para poder dar tranquilidad a los conductores y sus familias, la que fue coordinada con la Seremi de Salud para la entrega de los 150 kits de testeo y aplicación de los mismos.

“Es muy gratificante para nosotros haber podido coordinar con los transportistas y Salud la posibilidad de hacer el examen PCR a los conductores, recordemos también que hace un tiempo coordinamos con la seremi de Salud, con las municipalidades y el Ministerio de Transportes la vacunación contra la influenza de cada uno de los transportistas, logrando vacunar a más de 700 en Curicó y hoy estamos acá con la posibilidad de aplicar exámenes de PCR, partimos con conductores del transporte rural y esperamos después poder realizarlo con transportistas urbanos, colectivos y todo lo que corresponda”, manifestó Palacios.

El dirigente de transportistas rurales de Curicó, Osvaldo Yáñez, recalcó la importancia de la posibilidad de hacer el examen preventivo de COVID-19 “ tanto empresarios como conductores nos habían solicitado su necesidad de poder contar con esta ayuda, por lo que agradezco a las gestiones del Seremi de Transportes y el Intendente con la autoridad sanitaria que hicieron posible poder realizar las muestras el día de hoy, ya que a diario andan trabajando arriesgando mucho y expuestos, por lo que queremos tratar de brindarles la mayor seguridad posible”.

La medida de realizar exámenes PCR a distintos grupos de personas que están más expuesto,  como son los conductores del transporte público se debe a una estrategia de trazabilidad y testeo con la atención primaria que realiza la Seremi de Salud, la cual “obedece a una política del ministerio de salud para poder abordar y tener mayor cobertura en los exámenes y así detectar casos de Covid positivos, se hace a personas asintomáticas y es una muy buena oportunidad para llegar a los diferentes grupos de riesgo en la región, lo que hacemos a través de la alianza que tenemos con la atención primaria en cada una de las comunas con los alcaldes y sus departamentos de salud”, indicó el Seremi de Salud (s) Ricardo Rodríguez.

• Con el fin de resguardar la seguridad de las personas, la autoridad regional implementará una serie de medidas que fortalecerán un mejor desplazamiento en el Maule, tanto de peatones como de usuarios de los distintos modos de transporte.

Un total de 222 medidas a nivel nacional contiene el Plan Nacional de Movilidad elaborado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), cuyo fin es implementar diversas acciones que permitan resguardar la movilidad de las personas en los espacios públicos viales y en el transporte público durante el desconfinamiento y así prevenir el contagio de Covid-19.

El detalle de las iniciativas, que se enmarcan en el Plan Paso a Paso contemplan a nivel nacional la habilitación de 74 kilómetros de zonas peatonales, 180 kilómetros de ciclovías temporales y 153 kilómetros de Pistas Solo Bus y vías exclusivas para el transporte público, lo que permitirá reducir eventuales aglomeraciones en paraderos, junto con acortar los tiempos de desplazamiento, contribuyendo también a descongestionar el interior de los buses del sistema de transporte público.

Parte de las medidas que se destacan en materia de gestión de tránsito y movilidad, son las que desarrollarán las Unidades Operativas de Control de Tránsito (UOCT) donde se contempla la intervención de puntos de aglomeraciones detectados, los cuales serán mitigados, a través de cambios en los tiempos de los semáforos, contribuyendo así al distanciamiento físico. Además, de la gestión de cruces semaforizados para dar mayores tiempos de verde peatonal e intersecciones modificadas para otorgar prioridad al desplazamiento del Transporte Público.

“Recogiendo las recomendaciones de la autoridad sanitaria, como Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones hemos diseñado este plan que plantea acciones concretas para resguardar la seguridad de los usuarios del transporte público, junto con una serie de medidas de movilidad urbana en puntos estratégicos de las ciudades”, destacó la Ministra Hutt.

“El impacto del Covid-19 en la forma en que las personas se mueven en las ciudades es innegable y nos impone el desafío de buscar nuevas fórmulas que permitan desplazamientos más seguros para todos. Eso requiere ampliar la mirada y habilitar nuevos espacios en calzadas, veredas y también en la gestión del transporte, de modo que aumentemos la capacidad disponible para los usuarios”, agregó la secretaria de Estado.

Por su parte, el Subsecretario de Transportes, José Luis Domínguez, añadió que “se han realizado gestiones con distintos organismos destinadas a diferir los horarios de ingreso laboral y estudiantil, para cuando la autoridad sanitaria decrete el retorno. Ese tipo de medidas ayuda también a diluir la demanda de pasajeros durante las horas punta y, por tanto, facilita un desplazamiento más seguro”.

Domínguez indicó que “las medidas fueron compiladas en un documento que permite orientar, de forma práctica, a los municipios y Gobiernos Regionales para que la ejecución sea expedita. Sabemos que cada región tiene su propia realidad, por lo que será primordial la coordinación local”.

REGIÓN DEL MAULE

Con el fin de resguardar la seguridad de las personas y disminuir los riesgos de contagios por COVID-19, la primera autoridad regional de Transportes implementará medidas que fortalecerán un mejor desplazamiento en el Maule, tanto de peatones como de usuarios optimizando las frecuencias de transporte público, como también la creación de paraderos diferidos para evitar aglomeraciones entre otras.

“Dentro de las medidas de refuerzo del transporte público optimizaremos las frecuencias del trasporte público ben horarios punta y crearemos 160 nuevos paraderos diferidos. En cuanto a las medidas que dicen relación con la reasignación del espacio público construiremos 3 kilómetros de ciclovías temporales, habilitaremos 1.5 kilómetros de paseos peatonales y demarcaciones en terminales con el fin de evitar aglomeraciones” aclaró el Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Carlos Palacios

Palacios recalcó además que este plan de medidas regionales se harán coordinaciones con la UOCT para aumentar los tiempos verdes en semáforos para peatones, como también el fortalecimiento de la red CCTV y sensores con el objetivo de poder medir flujos vehiculares, peatonales y de bicicletas.

“Todas estas medidas propuestas en el Plan Nacional de Movilidad Paso a Paso, anunciado por la Ministra Gloria Hutt, están siendo trabajadas por nuestro equipo técnico con cada una de las municipalidades involucradas con el fin de llevarlas a cabo lo antes posible”, puntualizó Palacios.