• Ya se contabilizan 4.228 de microempresarios del transporte y 3.233 inscripciones de conductores.

 El proceso de postulación al nuevo Bono Covid para Transportistas para conductores que ya hayan sido inscritos por los propietarios, se encuentra habilitado en la plataforma del sitio web del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. Este beneficio asciende a $500.000 y está dirigido a quienes conducen taxis básicos, colectivos, ejecutivos y de turismo; buses y minibuses urbanos y rurales, y furgones escolares.

 Ya se han recibido 7.461 postulaciones hasta la fecha, de las cuales 4.228 corresponden a propietarios y 3.233 a inscripciones de conductores.

Al respecto, el Seremi de Transportes y Telecomunicaciones dijo que “tras tener la primera nómina de los conductores preaprobados para recibir el bono, se habilitó la plataforma para que ingresen una copia de su licencia de conducir y seleccionen el medio de pago, el que se realizará en un plazo de 20 días hábiles desde la solicitud del beneficio en la plataforma”.

Los conductores que ya han sido declarados por los propietarios de los vehículos pueden comenzar a realizar la postulación al Bono Covid para Transportistas entregado por el Gobierno de Chile en directa ayuda a quienes trabajan en este rubro que fuera fuertemente afectado en sus ingresos debido a la pandemia.

Como postular

Para quienes cumplan los requisitos y deseen obtener el beneficio deben ingresar al sitio web www.mtt.gob.cl y seguir las siguientes indicaciones:

1. Busca el banner “Bono Covid Transportes”.
2. Elije el banner “Bono y Préstamo Covid Transportes 2021” (de color rosado).
3. Selecciona en el banner superior “Postula Aquí” (azul oscuro).
4. Selecciona en “Ingreso de Antecedentes de Conductores declarados por Propietarios” e ingresa tu RUN y Clave Única.
5. Precisa tus datos personales: nombre, RUN, correo electrónico y teléfono de contacto.
6. Adjunta una foto de tu licencia de conducir profesional.
7. Por último, selecciona el medio de pago: pago a la Cuenta Rut (Banco Estado); pago por caja; transferencia electrónica (ingresa RUN, banco, tipo y número de cuenta.
8. Resumen de postulación: después de revisar todos los datos, debes aceptar los términos y condición de uso.

• Iniciativa de su dueño puso en recorrido de Curicó a una máquina que cuenta, entre otros avances, con un sanitizador de aire que elimina incluso el Covid – 19 del ambiente interior.

 Luego de resultar entre los beneficiados por el programa Renueva Tu Micro del año 2020, que el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones financia a través de la llamada Ley Espejo del Transantiago, Eduardo Rojas, se hizo el propósito de comenzar un programa piloto precisamente con esa máquina, la que ha logrado dotar con tecnología de punta y que corresponde a un paso adelante en el estándar del servicio de transporte de pasajeros en Curicó y la región del Maule.

Algunas de las tecnologías con las que cuenta este Fuso modelo Rosa del 2021, son letreros electrónicos que muestran el destino en el frente y la velocidad al exterior para los demás conductores en el vidrio trasero, toda su iluminación es Led; posee un contador de pasajeros que puede diagnosticar los horarios de mayor afluencia de público, junto a ello provee la ubicación y velocidad del bus en línea a través de GPS y un anunciador de próxima parada con alertas auditivas y visuales que avisa a los pasajeros el próximo paradero autorizado, permitiendo también entregar mensajes como el uso obligatorio de mascarillas al interior del bus.

“Todos estos equipos son brasileños reconocidos por el MTT a través de SONDA que certifica que se cumplan los estándares exigidos, ahora estamos trabajando en un sistema automatizado de purificación de aire que elimina en un 99,9% los virus al interior del vehículo, incluso el Coronavirus. Este equipo se instala en el aire acondicionado y va a purificando el aire constantemente al interior del vehículo” adelantó Eduardo Rojas, empresario realizador del proyecto.

Desde el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, el Seremi de la cartera en la región del Maule, Carlos Palacios, destacó la iniciativa del emprendedor y la mejora que representará “se trata de una idea que Eduardo desarrolló de manera particular, que no podría haberse plasmado de no obtener la máquina adecuada, lo que logró a través de nuestro programa Renueva Tu Micro, sin embargo, ahora su bus es un ejemplo del tipo de servicio que pretendemos alcanzar en el Maule, esperamos que se repita la experiencia por otros emprendedores con visión de futuro y desde nuestra parte seguir trabajando para facilitar la modernización de la locomoción pública en nuestra región” sostuvo el secretario ministerial.

El emprendedor además adelantó que seguirá trabajando con la empresa que le entregó el diseño del equipamiento y que dentro de un mes aproximadamente, estará presentando su segunda máquina con el mismo equipamiento de punta con el que hoy cuenta su moderna micro renovada.

• Consejo Regional aprobó millonaria inversión que pretende conectar las 30 comunas a la red de datos.
• Subsecretaria de Telecomunicaciones, Pamela Gidi, destacó la trascendencia y alcance social que tendrá la realización del proyecto, que en inversión se acerca a los 10 mil millones de pesos para la construcción de una carretera digital que cubrirá las zonas más alejadas de la región.

 Tras años de estudio y análisis por parte del Gobierno Regional del Maule y la Seremía de Transportes y Telecomunicaciones, a través de SUBTEL, este martes el cuerpo colegiado dio el vamos al financiamiento del ambicioso proyecto que se diseñó con la intención de finalizar con la llamada Brecha Digital que afecta a gran parte de las zonas rurales de la región.

“El Maule ha dado hoy un gran paso en materia de conectividad digital. Esto, pues su Gobierno Regional aprobó el Proyecto de Última Milla elaborado en conjunto con SUBTEL, el cual gracias a un presupuesto de $9.719 millones beneficiará en un principio a 16 localidades con Internet fija de alta velocidad», señaló la Subsecretaria de Telecomunicaciones, Pamela Gidi, quien añadió que «reducir la brecha digital que hay en el país, sobre todo en regiones, es nuestra principal meta, especialmente ahora que estamos viviendo una pandemia, la cual ha hecho que la conectividad digital sea fundamental».

En tanto el Seremi de la cartera en la región, Carlos Palacios, no ocultó la satisfacción por haber alcanzado el apoyo de la mayor parte de los consejeros regionales en la trascendente votación “estamos muy contentos por haber logrado este nivel de apoyo, ya que pudimos plasmar en cada reunión de análisis el alcance que tiene este proyecto que solucionará los problemas de conectividad que a diario enfrentan miles de maulinos, por lo mismo agradecer a los consejeros y al gobierno regional quienes desde el primer minuto mostraron toda su disposición para trabajar y concretar, en conjunto, un proyecto sólido que ahora cuenta con garantía de ser realizado en el menor plazo que lo podamos desarrollar, para todos los vecinos de nuestra región y en especial para aquellos de las zonas más alejadas del Maule”, manifestó el secretario ministerial.

La iniciativa completará las 9 comunas quedaron fuera del proyecto de Fibra Óptica Nacional que incluye 11 puntos a lo largo del Ramal Talca – Constitución que incluso quedará dotado de WiFi gratuito en sus estaciones, además de conectar 420 puntos de agua potable rural más 90 que no son APR, sumándose también la conexión de zonas fronterizas que incluyen Paso Vergara y Pehuenche completando la accesibilidad al 100% de la Región del Maule.

• El beneficio se puede obtener en www.mtt.gob.cl, accediendo con el RUN y la Clave Única.
• Son aproximadamente 9 mil potenciales beneficiados en la Región del Maule que tendrán 60 días para solicitar esta ayuda.

 A partir de este lunes propietarios de taxis básicos, colectivos, ejecutivos y de turismo; buses y minibuses urbanos y rurales, y furgones escolares, pueden postular al nuevo bono de $500 mil en apoyo al sector y que se solicita en la plataforma habilitada en la página de Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones www.mtt.gob.cl.

El Subsecretario de Transportes, José Luis Domínguez, señaló que “el inicio de este proceso es una muy buena noticia para un sector que se ha visto fuertemente golpeado por la pandemia del Covid-19. Son aproximadamente 250 mil potenciales beneficiados que tendrán 60 días, a contar de hoy, para solicitar este bono de apoyo único. Para ello, los microempresarios deben ingresar al minisitio habilitado en la página web del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones para realizar la solicitud y luego inscribir a los conductores asociados a cada una de las Placas Patentes Únicas de los vehículos inscritos”.

Pasos de la postulación

Los propietarios o representantes legales, con su RUN y Clave Única, deben especificar sus datos personales, seleccionar el medio de pago (cuenta RUT, pago por caja o transferencia electrónica) y luego se desplegará un listado de los vehículos habilitados para la postulación para que, de ese modo, el microempresario pueda asociar a un conductor por cada una de las Placas Patentes Únicas. Para ello, debe ingresar el RUN, mail y teléfono de la respectiva persona.

Finalmente se desplegará un resumen de la postulación, con los datos ingresados por el propietario y los conductores asociados a las patentes habilitadas, para que luego el postulante acepte los términos y condición de uso.

Finalizado el proceso, los propietarios tendrán tres días corridos para realizar modificaciones, la eliminación o cancelación de la postulación a través de la misma plataforma en el botón “Mis Solicitudes”.

Una vez cumplido el plazo de retracto, se enviará un correo a los conductores postulados indicándoles que entrarán a proceso de análisis de antecedentes, el que tiene una duración aproximada de una semana. Una vez finalizada dicha instancia, y en caso de aprobación, se les enviará un mail para que ingresen a la plataforma con su RUN y Clave Única, adjunten una copia de su licencia de conducir profesional por ambos lados y señalen el medio de pago.

El Intendente de la Región del Maule, destacó “sin duda el rubro del transporte, de micros de colectivos en nuestra región y el país ha sido muy perjudicado producto de la pandemia por eso es que el tremendo esfuerzo que se está haciendo hoy día en el Gobierno, en el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones con este bono a los dueños de la locomoción y a los conductores y también a los choferes de 500 mil pesos y además un crédito blando en posibilidad de 3 cuotas, si bien no viene a solucionar todos los problemas, pero si viene a ayudar durante este período que ha sido tan duro para todo este rubro que es tan esencial para el funcionamiento de nuestra región ” acotó la máxima autoridad regional.

En total, desde la fecha de postulación, habrá un plazo de 20 días hábiles para que la Tesorería General de la República realice el pago del beneficio.

El Seremi de la cartera en el Maule, Carlos Palacios, manifestó “hasta las 20 horas del día de ayer ya habían postulado 715 transportistas del Maule en la página www.mtt.gob.cl , la primera etapa de la postulación al bono de transporte público corresponde al propietario del vehículo, una vez que el propietario introduce sus datos, además los datos del conductor puede empezar el proceso a avanzar, la idea es que al tercer día el conductor reciba un correo electrónico y pueda postular al bono del transporte, la idea además es que puedan postular tanto al bono y al préstamo, cuestión que esta ya habilitada desde el día de ayer y el préstamo desde el día de mañana para que todos puedan tener acceso a los 500 mil pesos del bono transportes y al préstamo de 320 mil 500 pesos  a cada uno de los propietarios y conductores del transporte público” aclaró el Secretario Regional Ministerial.

En tanto el Subsecretario Domínguez añadió que “durante los próximos días se habilitarán las solicitudes del préstamo estatal solidario de $320.500 para los microempresarios del transporte, postulación que se podrá hacer en el mismo minisitio del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, por hasta tres ocasiones: las primeras dos hasta el 15 de julio, mientras que la tercera entre el 1 de septiembre y el 31 de diciembre del 2021”.

El préstamo deberá ser restituido sin intereses, sólo con reajuste, a partir de abril del año 2022, en cuotas mensuales de igual valor, determinadas en UF y bajo un convenio de pago con la Tesorería General de la República.

• Proyecto por 16 mil millones de pesos será financiado a través de la Subtel y el Gobierno Regional del Maule

El Intendente de la Región del Maule, Juan Eduardo Prieto, junto al Presidente del CORE, Patricio Ojeda y el Seremi de Transportes Carlos Palacios,  informaron que el Proyecto de Fibra Óptica Regional, que abastecerá a todo el Maule, será puesto en tabla en la próxima sesión del Consejo Regional.

La inédita iniciativa, se financia por dos organismos. El proyecto Fibra Óptica Nacional (FON), que se está ejecutando en este momento y que contempla dotar a 23 de las 30 comunas y tiene una inversión de $6.500 millones, los que son financiados a través de la Subsecretaría de Telecomunicaciones.

El segundo financiamiento es del Gobierno Regional y tiene  como finalidad de generar cobertura en toda la región de servicios de infraestructura óptica de acceso libre y no discriminatorio, con tarifas que permiten mejorar la competencia y otorgar un mejor servicio para la comunidad.

El Intendente Juan Eduardo Prieto, indicó que “una excelente noticia, un muy buen trabajo que ha ido desarrollado desde hace mucho tiempo la Seremía de Transporte y Telecomunicaciones, junto al Gobierno Regional para poder presentar la próxima semana al Consejo Regional una de las iniciativas más importantes que vamos a presentar durante el año. Producto de la pandemia hemos visto los problemas de conectividad que tenemos, ya hemos trabajado en materia de conectividad en la pavimentación de muchos caminos en nuestra región, pero la conectividad y la brecha digital es clave, somos una región que la estamos potenciando para ser turística y uno de los ejes principales es llegar a tener este tipo de conectividad. Se van a invertir cerca de 16 mil millones de pesos con el objetivo de llegar a las 30 comunas de la región con fibra óptica y además llegar a los más de 400 puntos detectados entre postas y APR de los sectores rurales de la región”.

El Gobierno Regional, ha trabajado en conjunto con la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones de la Región del Maule, para desarrollar el proyecto Fibra Óptica Maule, que consiste en un troncal de 479 kilómetros, la que permite conectar las comunas que no estaban consideradas en la red FON  (Curicó, San Rafael, Maule, Linares, Longaví, Retiro y Parral), además de impulsar proyectos de última milla, enfocados a impulsar el internet en los hogares, con una inversión total de $9.719.629 millones.

Patricio Ojeda, Presidente del CORE, acotó que “nuestra disposición a discutir proyectos de esta envergadura está presente y la presencia de los consejeros obedece a esa voluntad. Confirmar que hoy damos un paso claro y concreto y es que confirmamos la programación de la Tabla de la próxima sesión del Consejo Regional y hemos firmado la puesta en Tabla para discusión, este proyecto es un hito muy importante, porque hay que partir primero aprobándolo.  Las brechas digitales en la región son altas y probablemente esto significa un aliciente todavía más importante discutir en estas circunstancias este proyecto”.

Este proyecto permitirá que la región del Maule, sea la primera en país en abordar el 100% de sus comunas con acceso a una red de fibra óptica de acceso no discriminatorio hacia empresas pequeñas que prestan servicio de telecomunicaciones y que accederán a tarifas reguladas, resolviendo problemas de falta de infraestructura en telecomunicaciones que permita aumentar la oferta de servicio de trasmisión de datos.

El Seremi de Transportes, Carlos Palacios, acotó que “se trata de un proyecto que viene dividido en tres partes: Primero, por parte del Gobierno Central, que se llama Fibra óptica Nacional (FON), que va a llegar a 21 comunas, eso ya está licitando y se va a comenzar a ejecutar en el presente año. Lo que viene ahora, es la Fibra Óptica Regional (FOR), la cual llegará a las comunas en que la FON no llegue y así llegar a las 30 comunas. Segundo, darle un soporte fuerte a la FOR por la intención de conectarnos con la fibra óptica PRAT, que es la fibra óptica submarina que pasa por Constitución y de ahí venirnos por el Ramal hasta Talca. Y finalmente poder llegar a zonas rurales, determinamos que podíamos llegar a más de 400 puntos en la región, por medio de los APR y por medio de las postas rurales, llegando a lugares donde existe población en sectores rurales para bajar la brecha digital rural”.

• El despliegue de la red 5G considera la instalación de 481 antenas en el Maule en un plazo máximo de dos años, cifra que corresponde al 5% del total contemplado para todo el país.

Gracias a los Concursos Públicos 5G, que fueron elaborados por la Subsecretaría de Telecomunicaciones (SUBTEL), 38 localidades de la región del Maule serán beneficiadas por primera vez con servicios móviles de alta capacidad y velocidad. Estas son Santa Ana de Queri, Romeral, Quillaimo, Ventana del Bajo, Porvenir, El Maitén, Cerrillo Bascuñan, Cabrería Alto, Quilicura el Rey, Huencuecho, Santa Rosa, Mantul, Lihueno, Alupenhue, La Posada, Buena Fé, Las Cabras, San Nicolás, Lagunillas, Boyeruca, Cuñao, Isla Pencahue, Hulliborgoa, Rincón de Mellado, Los Copihues, Las Garzas, Las Corrientes, Picazo Alto, Las Lomas, Name, Los Junquillos, Llankanao, Lo Valdivia, Los Sauces, Ruta K-40, La Valdesina, Curipeumo y Las Buiteras.

Lo anterior, se debe a que en las bases se contemplan las denominadas “Localidades Obligatorias”, es decir, lugares que deben ser conectados digitalmente de manera obligatoria por las empresas adjudicatarias.

“Queremos que todos los ciudadanos de Chile puedan contar pronto con todos los beneficios de la tecnología 5G, que generará una mejora sustantiva de nuestra calidad de vida. Para que esto ocurra y llegue a todas las personas, tenemos que reducir la brecha digital que persiste en el país. Por ello, a través de los Concursos Públicos de 5G, estamos exigiendo conectar localidades que contaban con nula o muy baja conectividad digital a lo largo de todo el país”, afirmó la Ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, quien añadió que “en el concurso 5G también hay exigencias de cobertura de un mínimo de 90% de la población en un plazo máximo de dos años, lo que demuestra nuestro compromiso para cerrar la brecha digital”.

En tanto, la Subsecretaria de Telecomunicaciones, Pamela Gidi, sostuvo que “mejorar la calidad de vida mediante la conectividad digital es nuestro principal objetivo desde el inicio de este gobierno y sobre todo ahora en pandemia. Por ello, anunciamos la inclusión de las ‘Localidades Obligatorias’ a las bases de los Concursos Públicos 5G, las cuales van a beneficiar un mínimo de 300.000 personas”. Añadió que “gracias al trabajo conjunto con la mesa de conectividad de Compromiso País, identificamos 366 localidades que contaban con una conexión muy precaria que ahora se verán beneficiadas con servicios móviles de alta capacidad y velocidad”.

A su vez, el SeremiTT de la región del Maule, Carlos Palacios, indicó que “acortar la brecha digital ha sido un gran desafío para este Gobierno y estamos muy contentos que 38 localidades de nuestra región contaran con internet de alta velocidad gracias al Concurso Público 5G”.

Por otro lado, se instalarán en un plazo máximo de dos años 481 antenas (estaciones base) que soportan dicha tecnología en la región del Maule, cifra que corresponde al 5% del total contemplado para todo el país (9.085).

“Es necesario que se invierta en más y mejor infraestructura de telecomunicaciones, para así asegurar que la cobertura de las redes móviles de alta velocidad estén disponibles para todos quienes viven en Chile”, puntualizó la Subsecretaria Gidi.

• La alta tasa de ruralidad mantiene históricamente a gran parte de los ciudadanos y vecinos de zonas apartadas en silencio digital.

• Proyectos cubrirán la totalidad de comunas y zonas más alejadas incluyendo el tradicional Ramal Talca – Constitución, por medio del levantamiento de fibra óptica a través de obras civiles y cableado de filamentos portadores de datos digitales.

Conocido es el problema de conectividad que afecta a gran parte de la región en términos digitales, constituyendo cerca de un 78% de la distribución geográfica rural en zonas sin alcance de la red de datos, necesidad que se ha hecho prioritaria a partir de la crisis planteada por la irrupción del Covid 19 en la vida de los chilenos y particularmente en la de los maulinos.

A partir de esta problemática y la necesidad imperante de realizar labores de alta complejidad: teletrabajo, comunicación digital además de acceso a servicios y salud es que las autoridades han realizado de manera sostenida reuniones de avance para concretar la conectividad del 100% de la región.

El Intendente, Juan Eduardo Prieto, destacó el trabajo realizado con anterioridad a la urgencia sanitaria “comenzamos a trabajar el proyecto antes que la necesidad digital fuera urgente, lo que nos permite estar a un paso de la aprobación de los recursos para poner en marcha la construcción de una carretera digital que unirá toda la Región, incluyendo los puntos más alejados de la geografía maulina y que históricamente se encuentran aislados por distancia y además por el acceso a la conectividad digital” indicó la máxima autoridad del Maule.

“Existe un proyecto de conectividad que es concreto y que se llama “Fibra Óptica Nacional” que cubrirá gran parte de la región pero en zonas urbanas de 21 comunas, pudimos quedarnos con eso, pero sin embargo nuestra intención es dejar prácticamente a la totalidad del Maule con opción de conectarse, por tal razón hemos realizado un trabajo constante junto al Intendente Prieto, el Consejo y Gobierno Regional del Maule para afinar el proyecto que hemos denominado “Fibra óptica Regional” que completará las zonas no abarcadas por el proyecto nacional, este está a solo una votación por parte del Consejo Regional para aprobar su financiamiento que será cercano a los 11 mil millones de pesos” destacó Carlos Palacios, Seremi de Transportes y Telecomunicaciones del Maule.

Proyecto

El proyecto “Fibra Óptica nacional” abarcará 48 comunas distribuidas en 26 para la región O’Higgins y 21 para el Maule, quedando 9 comunas que no serán beneficiadas, en ese contexto es que “Última Milla” completará las zonas restantes garantizando la conectividad total de la región del Maule, incluyendo 11 puntos a lo largo de las estaciones del Ramal Talca – Constitución, que contarán con WiFi gratuito sacando del aislamiento a un número significativo de habitantes que circundan la línea del buscarril y fomentando el turismo de una zona que desde siempre se encuentra en silencio digital.

Además, se conectarán 420 puntos de agua potable rural más 90 que no son APR, sumándose también la conexión de zonas fronterizas que incluyen Paso Vergara y Pehuenche completando la accesibilidad al 100% de la región del Maule.

La votación que determinará el destino del ambicioso proyecto se realizará durante el presente mes de abril marcando un antes y un después en la historia digital para el Maule.

Junto con reiterar lo dispuesto por la autoridad regional de Salud, se imparten nuevas sugerencias respecto de medidas sanitarias al interior del Transporte Público de la Región.

 La primera autoridad regional de Transportes y Telecomunicaciones, Carlos Palacios hizo un llamado al gremio del transporte de la región para fortalecer la aplicación de las medidas de seguridad sanitaria ante alto nivel de propagación contagios de Covid-19.

El actual escenario de pandemia es necesario reforzar las medidas de prevención y autocuidado en todo momento, el llamado, desde luego, es a quedarse en casa y respetar las cuarentenas, solo salir si es estrictamente esencial y con el máximo cuidado, como es el uso de mascarilla, respetar distanciamiento social y lavado frecuente de manos.

Respecto al transporte público, el Seremi de la cartera, Carlos Palacios, manifestó que “hoy estamos llamando a los transportistas a acoger ciertas recomendaciones y sugerencias que creemos necesarias para proteger a los pasajeros y conductores de la locomoción colectiva de contagiarse de coronavirus y esperamos que puedan tomarlas en consideración y aplicarlas por el bien de todos, ayudando de esta manera a reducir la alta tasa de positividad actual”.

Por lo anterior Palacios manifestó que “se hace necesario impartir nuevas sugerencias respecto de medidas sanitarias al interior del Transporte Público de la Región y reiterar las ya decretadas el pasado 07 de marzo de 2020, por el Ministerio de Salud, a través del instructivo dictado al efecto, por la Secretaría Regional Ministerial de Salud del Maule, dirigido expresamente al transporte público, con el objeto de disminuir riesgos de contagio al interior de este”.

Las medidas sugeridas son, fomentar que los espacios tengan la menor densidad de ocupantes y tomar todas las medidas de resguardo, como la distancia social, el uso de mascarillas y el constante y correcto lavado de manos con agua y jabón; evitar que exista recirculación; y ventilación de espacios.

En tanto, se reitera la aplicación de las siguientes medidas, desinfectar el interior y exterior de buses, minibuses, taxis, taxis colectivos, transportes escolares, y transportes de trabajadores agrícolas, utilizando agua y cloro para ello; limpiar, pisos, asientos, pasamanos, manillas, ventanas una vez finalizada cada vuelta del recorrido, con agua y cloro; y retirar cortinas y cabeceras de asientos.

• Se trata de un nuevo beneficio que irá en ayuda de los propietarios y conductores de vehículos de transporte remunerado de pasajeros.

 Hasta el Terminal de Buses de Curicó se trasladaron esta mañana el Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Carlos Palacios, su par de Desarrollo Social y Familia, Felipe Valdovinos y el Gobernador de la provincia, Roberto González para informar sobre el nuevo bono de apoyo único y préstamo estatal solidario, contenidos en la Red de Protección que contempla la Ley promulgada por el Presidente Sebastián Piñera, y que busca ir en ayuda de los trabajadores del sector de transportes que han sufrido bajas en sus ingresos debido a la pandemia del Covid-19.   

En detalle, se trata de un bono único de apoyo de $500.000, el que podrá ser solicitado por conductores, propietarios y representantes legales de taxis básicos, colectivos, ejecutivos y de turismo; buses y minibuses urbanos y rurales, y furgones escolares.

Además, se implementará un préstamo estatal solidario de un monto fijo de $320.500 cada cuota, el que podrá ser solicitado por los propietarios de los vehículos por hasta tres ocasiones, las primeras dos entre el 15 abril y el 15 de julio, mientras que la tercera entre el 1 de septiembre y el 31 de diciembre del 2021. Dicho préstamo deberá ser restituido sin intereses, sólo con reajuste, a partir de abril del año 2022, en cuotas mensuales de igual valor, determinadas en UF y bajo un convenio de pago con la Tesorería General de la República.

“Como Gobierno creemos que uno de los rubros que ha sido muy golpeado producto de la pandemia, ha sido el rubro del transporte, recordemos que en la provincia de Curicó, tenemos 6 comunas que están en cuarentena y hemos tenido que pasar, obviamente, momentos muy complicados producto de lo que ha sido esta pandemia en toda nuestra provincia, razón por la cual esta ayuda que llega directa al rubro del transporte”, señaló el Gobernador de Curicó, Roberto González.

En cuanto al plazo para las postulaciones, el Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Carlos Palacios hizo presente que, “la Ley que refiere a los bonos se publicó antes de ayer, por lo tanto, comenzó a correr un plazo de 10 días para que el Ministerios de Transportes dicte un reglamento, luego de dictado ese reglamento al décimo día, procede que cada uno de los propietarios en la primera etapa comiencen a postular”.

Para que las personas puedan postular, el MTT implementará dentro de los próximos días una plataforma digital a través de la cual se podrá solicitar tanto el bono como el préstamo, la que estará contenida en la página www.mtt.gob.cl.

El bono y el préstamo será compatible con los demás beneficios otorgados con motivo de la pandemia, con excepción de los beneficios de Bono Clase Media y Préstamo Solidario establecidos en la ley. Además, en caso que la persona o su grupo familiar, haya sido beneficiada con el Ingreso Familiar de Emergencia (IFE), por los meses de enero y febrero del 2021, se le descontarán del bono de apoyo lo recibido de forma individual y no el total del beneficio señalado anteriormente.

Al respecto el Seremi de Desarrollo Social y Familia, Felipe Valdovinos, señaló que “estamos muy contentos de encontrarnos en el terminal de Curicó, dando a conocer uno de los tantos beneficios que hemos impulsado como Gobierno en esta ampliación y fortalecimiento de la Red de Protección Social, en ese sentido hemos hecho un gran esfuerzo como Gobierno, como Estado, todos los chilenos sin importar el color político, por llegar al bolsillo de las familias chilenas, porque sabemos que en pandemia lo estamos pasando mal y a muchas familias, obviamente, les cuesta llevar los recursos a su hogar”.

Valdovinos destacó además, que hoy 8 de abril parte la postulación al Ingreso Familia de Emergencia, “desde el 8 al 18 de abril en la página ingresodeemergencia.cl, donde hemos aumentado la cobertura de un 60 a un 80% para las familias más vulnerables, con un monto máximo de 100 mil pesos por cada integrante del grupo familiar, prácticamente para las 30 comunas de nuestra región del Maule dada la condición sanitaria”.

Balance

El anuncio realizado, se suma a los beneficios ya otorgados al sector. En el caso del bono único de apoyo, también de $350.00, el proceso de postulación comenzó en septiembre del 2020 y duró hasta el 14 de febrero pasado. En ese periodo, 7.460 maulinos postularon al beneficio, donde 4.399 lo obtuvieron y 3.054 fueron rechazados por incompatibilidad. Los 7 casos restantes están en proceso de pago o en análisis.

Y a nivel nacional la primera cuota del préstamo, la solicitaron 29.508 propietarios o representantes legales, al segundo postularon 15.788 personas y el tercero, hasta el 24 de marzo, ha sido requerido por 5.469 transportistas.

Para enfrentar el actual escenario de altos contagios de Covid-19 se han dictado nuevas medidas de control como el adelanto del horario de toque de queda en todo el territorio nacional, a partir de este lunes 05 de abril la restricción para circular comienza a las 21:00 horas, lo que hizo necesario coordinar con los operadores del transporte público para definir e informar a la comunidad los horarios de funcionamiento de la locomoción en la Región.

El Seremi de Transportes y Telecomunicaciones del Maule, Carlos Palacios, destacó “hemos solicitado a los operadores de las empresas que nos indiquen las variaciones que tendrán las frecuencias de traslado para que las personas que deban asistir a sus puestos laborales o a realizar trámites impostergables puedan programar sus viajes, teniendo en cuenta el alto porcentaje de comunas en cuarentena de nuestra región, y así,  puedan contar con la locomoción pública necesaria aun cuando es evidente que la cantidad de vehículos en las calles disminuirá en relación también a la baja que tendrán los pasajeros en relación a las restricciones de circulación vigentes” indicó el secretario ministerial.

La autoridad agregó que hasta el momento no se dispone de nuevas medidas aplicadas al transporte y que de plasmarse será informada con la debida anticipación para que la ciudadanía tome los resguardos y planificación pertinentes al caso.

De acuerdo a la información entregada a la autoridad las frecuencias serán las siguientes: